Edge Group et Abu Dhabi Ship Building (ADSB) ont commandé le bateau de missiles Atlaf, le premier des quatre OPV FALAJ-3, lors d’une cérémonie à Navdex 2025.
Les pourparlers ont commencé sur les navires FALAJ-3 en 2015, entre l’ADSB et les EAU. Il a fallu six ans pour passer de ces débuts à une signature de contrat en mai 2021, au cours des deux derniers dont il y a eu beaucoup de discussions avec le mod des EAU et la marine des EAU sur les termes du contrat et la spécification finale des OPV.
Lors de sa signature, l’accord de quatre navires valait 3,5 milliards AED (950 millions de dollars américains), le plus grand contrat ASDB ait jamais été attribué selon Shephard Defence Insight, bien que le chantiage ait précédemment construit les Corvettes de classe Baynunah de la marine des EAU, la Navy,,, Le dernier a été livré en 2017.
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La cérémonie de coupe en acier pour le premier navire de classe a eu lieu dans les installations d’ADSB à Abu Dhabi le 21 décembre 2022, un peu plus de deux ans avant la mise en service.
Le 62M OPV, basé sur la plate-forme de la classe intrépide utilisée à Singapour, a été construit entièrement indigène à Abu Dhabi, et les trois navires restants de la classe devraient emboîter le pas. Ils fonctionneront dans les eaux littorales et bleues, entreprenant une guerre anti-air, une guerre anti-surface et des missions de guerre anti-sous-marine.
Lors de la cérémonie, David Massey, PDG de l’ADSB, a déclaré: «Ce navire présente la force de notre ingénierie, le dévouement de notre équipe et notre engagement à faire progresser l’industrie des constructs navals des Émirats arabes unis.»
Le reste de la classe devrait être mis en service d’ici 2028.
Pendant NAVDEX 2025, il est également apparu que l’ADSB pourrait se préparer à présenter le FALAJ-3 à la marine koweïtienne pour répondre à ses exigences de 2,2 milliards de dollars de patrouille de huit navires, potentiellement avec la contribution du constructeur naval italien Fincantieri.
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