Les adolescents ont toujours des choses stupides pour des raisons stupides. Les adolescents se mettront en danger pour impressionner leurs amis ou l’amour des intérêts, pour attirer l’attention ou la sympathie, ou simplement parce qu’ils s’ennuient. Les médias sociaux, cependant, ont donné à l’impulsivité des jeunes un nouveau motif pour faire tuer les adolescents.
Daniel Baran est diplômé de Lowell High School. Le 29 janvier 2025, Baran est sorti d’un train Bart autour de la gare de Balboa Park et est décédé après être tombé sur les rails. Baran a été vu pour la dernière fois grimpant dans les espaces en caoutchouc où les voitures de train se rencontrent. La mort de Baran fait partie d’une augmentation de ces décès depuis 2015 où les comptes de médias sociaux populaires montrent que les gens roulant au sommet des bus, des trains et des gratte-ciel.
La mère de Daniel Baran a intenté une action en justice contre BART pour avoir omis d’empêcher le «surf en train». Elle allègue que l’agence de train savait que les gens montaient dans le train pour enregistrer des vidéos de «surf» pour les médias sociaux. Malgré ces connaissances, Bart aurait autorisé les coureurs à «contacter l’extérieur du train et à gravir les entretoises sur le toit du train». Mme Baran affirme que les trains devraient être équipés de moniteurs, de capteurs ou d’alarmes pour empêcher les passagers d’accéder à l’extérieur.
Les alarmes auraient-elles empêché l’incident?
Une entreprise ne peut être responsable d’une blessure causée par son produit que si le produit a été conçu défectueux, fabriqué de manière incorrecte ou si l’entreprise n’a pas pratiqué un avertissement adéquat concernant les dangers liés à l’utilisation du produit. Le fabricant doit fournir un avertissement qui instruit adéquatement les consommateurs des dangers posés par l’utilisation typique du produit.
Parfois, le seul responsable est la personne qui avait un délai de jugement. Les trains BART sont livrés avec des portes par voiture; Ils sont clairement censés être montés de l’intérieur. Il n’y a absolument aucune raison qu’une personne ordinaire doit être au sommet d’un train. Bart ne prévoit certainement pas qu’un diplômé du secondaire fasse quelque chose d’aussi idiot que de tenter de «surfer» au-dessus de ses trains. Les moniteurs, les alarmes et les capteurs ne devraient pas être nécessaires pour empêcher un adulte légal de se suicider pour des points Internet.
Négligence contributive
La Californie suit un pur défaut comparatif règle. Cela signifie qu’un demandeur peut récupérer des dommages-intérêts proportionnels à son pourcentage de défaut attribué. Si un demandeur est attribué de 100 000 $, mais qu’il est de 80% en faute, la sentence est réduite de 80%. La plupart des jurés sauraient intuitivement que la personne qui grimpe au-dessus d’un train est principalement responsable de ses propres blessures. Il est possible que BART ait pu faire plus pour empêcher les gens de monter en haut de leurs trains, mais si la part du lion de défauts tombe sur Daniel Baran, il est peu probable que sa famille se remette suffisamment d’une action en justice pour la peine ou l’effort.
Ai-je besoin de l’aide d’un avocat pour blessures?
Si vous avez subi une blessure corporelle grâce à l’acte illégal d’un autre, vous devez contacter unavocat. Un avocat qualifié pour les blessures corporelles près de vous peut revoir les faits de votre cas, passer en revue vos droits et options et vous représenter aux audiences et au tribunal.
