Le président du Comité des services armés du Sénat a déclaré mercredi qu’il tentait de pousser le bureau sceptique de la gestion et du budget de la Maison Blanche (OMB) pour accepter une initiative visant à faire avancer l’argent pour stimuler le rémunération des constructeurs navals à court terme.
Le sénateur Roger Wicker (R-Miss.) A déclaré qu’il soutenait fortement l’approche de la responsabilité des chantiers navals et du soutien à la main-d’œuvre (SAWS) développée par l’industrie et la Marine, mais n’a pas été soutenue auparavant par l’administration Biden ou suffisamment de législateurs pour aller de l’avant.
Saws vise à changer d’argent déjà obligé pour les futurs sous-marins de renforcer les salaires et les incitations aux travailleurs des chantiers navals actuels à reconstruire et à maintenir une meilleure main-d’œuvre de construction navale qui pourrait ensuite construire de futurs navires plus efficacement et à temps.
«C’est une façon, sans avoir de score budgétaire, de déplacer de l’argent approprié des Outyears aux années actuelles et de donner à nos travailleurs des chantiers navals, en ce moment, je suis intéressé par les travailleurs sous-marins, une forte augmentation de salaire pour les inciter et inciter notre industrie sous-marine à se développer. Nous ne pouvons pas le faire à moins que nous soyons prêts à payer des hommes et des femmes talentueux pour faire ce travail physique très difficile », a déclaré Wicker lors d’une conversation au coin du feu lors du sommet de la base d’innovation de la sécurité nationale de l’Institut Reagan.
Cependant, il a noté que le débat sur la question de savoir si SAWS est une bonne approche qui se fait contre une OMB sceptique, intéressée par la façon dont elle a obtenu des scores sur les coûts par rapport aux avantages.
«Vous pouvez imaginer où l’OMB pourrait être sur quelque chose de nouveau qui ne marque pas. C’est presque comme de la magie, donc il doit y avoir quelque chose qui ne va pas. Mais ce débat se déroule maintenant à la Maison Blanche », a déclaré Wicker.
Il a soutenu que si les partisans de SAWS pouvaient trouver un moyen de mettre en œuvre des scies qui ne marquent pas comme des dépenses supplémentaires dans le budget, mais de déplacer de l’argent qui prévoit déjà d’être dépensée cette année: «J’aimerais voir quels sont les négatifs qui l’emportent sur l’effet vraiment positif de l’obtention de notre main-d’œuvre conformément à l’endroit où notre base industrielle doit être.»
Le Wicker a souligné que l’OMB est «le bureau le plus puissant du gouvernement et j’ai appris cela il y a longtemps. Ils sont très frustrants.
En octobre dernier, un groupe bipartite de sénateurs a envoyé un lettre à OMB lui demandant de rechercher des propositions de financement sous-marins prometteuses comme les scies. Wicker n’était pas parmi les signataires (Défense quotidiennement28 octobre 2024).
En décembre, la résolution continue du comité des crédits de la Chambre prolongeant le financement de ce mois comprenait 5,68 milliards de dollars supplémentaires pour financer Virginie-Classe les lacunes sous-marins d’attaque et les améliorations des salaires de la main l’industrie a demandé pour Under Saws qui pourrait être exécuté au cours de l’exercice 2025 (Défense quotidiennement18 décembre 2024).
Avant la deuxième inauguration de Trump, le PDG de Ce [HII] a exprimé son optimisme que la nouvelle administration serait probablement plus réceptif aux scies (Défense quotidiennement10 janvier).
«Il vérifie vraiment toutes les cases par rapport à la façon dont vous souhaitez obtenir des bateaux sous contrat. Donc, je pense qu’il pourrait potentiellement y avoir plus de réceptivité, car c’est une approche très innovante, et cela résout beaucoup de défis », a déclaré le PDG de HII, Chris Kastner, aux journalistes début janvier.
