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Le Pentagone veut simplifier ses réseaux classifiés – il teste donc un réseau sécurisé et basé sur le cloud sur un porte-avions britannique dans Indo-Pacific, a annoncé jeudi un haut responsable des technologies de la défense.
Le ministère de la Défense a travaillé sur une nouvelle initiative conçue pour esquisser les moyens possibles de s’effondrer ou de réduire le nombre de réseaux sécurisés que les militaires doivent utiliser pour communiquer avec les alliés et les partenaires, Leslie Beavers, le principal adjoint du Pentagone, a déclaré jeudi lors du sommet technologique de la défense de la défense. Cela s’appelle Mission Network-as-a-Service.
«Si nous arrivons réellement au point où nous marquons les gens, étiquetons les données et savons ce qui se passe, alors ayant un séparé [unclassified network] et [secret classified network] n’est pas la façon dont nous aurions besoin pour sécuriser notre réseau « , a déclaré Beavers. » Nous avons également travaillé très dur avec nos alliés et nos partenaires pour obtenir après cette pièce d’interopérabilité, car en fin de compte… c’est là que les plus grands défis sont les plus grands défis [are] au sein du département. Il est largement basé sur la coopération, et c’est l’ingénierie coopérative qui est requise entre les partenaires internationaux et les États-Unis. »
Le ministère de la Défense a travaillé pour simplifier l’utilisation et sécuriser ses réseaux à l’aide de principes de fiducie zéro. Mais la communication entre les pays et leurs militaires implique souvent un ensemble complexe de réseaux et d’appareils – un problème de commandement indo-pacifique américain et l’armée a passé les dernières années à travailler.
Le prototype de réseau de mission en tant que service est conçu pour être un réseau conjoint pour inclure tous les services militaires américains et est actuellement testé à bord du HMS Prince of Wales au niveau secret, a déclaré Beavers. Il utilise plusieurs fournisseurs de services cloud sans solutions transversales, qui sont généralement utilisées pour communiquer entre les réseaux de différents niveaux de classification.
Le groupe de travail conjoint Carrier «teste les contrôles de sécurité et donne un coup de pied aux pneus et s’assure qu’il est fonctionnel pour le Warfighter – d’abord et avant tout – qu’il est évolutif… que nous pouvons répéter, qu’il est assez simple pour que nous puissions le maintenir, et que nos pays partenaires peuvent le soutenir, et qu’il est également sécurisé», a déclaré Beavers.
En cas de succès, le prototype sera le fondement d’une architecture plus large sur la façon dont les États-Unis se connectent avec les alliés et les partenaires dans le but d’être largement organisé au cours des deux prochaines années.
« Ensuite, nous l’emmène à l’OTAN, et nous obtenons l’initiative Cloud de l’OTAN dans la même direction, car il y a beaucoup de travaux d’ingénierie qui doivent être faits dans les pays partenaires, ainsi que dans notre nation, qui doivent travailler ensemble et grandir ensemble », a déclaré Beavers. « Donc, nous l’avons aligné, et nous apprenons à faire ce travail. Et puis ce sera le fondement alors que nous grandissons tous ces efforts ensemble. Cette intégration transparente qui a été … si loin pendant des années, pour moi personnellement, est maintenant juste à notre porte. Je vois que cela se produit l’année ou deux. »
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