La police de Vancouver a utilisé des voitures, des camions et des obstacles de véhicules nouvellement achetés dimanche pour bloquer les routes à proximité à Italian Day le Drive, un festival annuel de rue qui attire des milliers de personnes dans l’emblématique rue East Vancouver.
Les barrières anti-Ram portables, appelées barrières «Archer», remplacent les véhicules lourds comme les camions à benne basculants utilisés par VPD comme barricades lors d’événements à grande échelle comme la célébration des feux d’artifice légers ou les concerts de Taylor Swift l’année dernière.
« Je pense que c’est tellement mieux », a déclaré Cynthia Richardson, qui était avec son mari et ses amis, à propos des nouvelles barrières. «Vous pouvez voir à travers, vous n’avez pas ces gros (camions) bloquant la vue. C’est plus convivial.»
« Avant qu’ils aient l’habitude d’avoir des camions à vide », a déclaré Jim Richardson. « Ils avaient l’habitude de faire publier des flics avec des fusils d’assaut à côté des camions à benne. Je pensais que c’était exagéré », a déclaré Richardson.
Aucun des Richardons, qui vivent juste à côté de la promenade commerciale, ne se préoccupait d’une répétition de la tragédie de la Journée du Lapu, bien que les deux aient dit que c’était dans leur esprit.
Daniel Malbas, qui assistait au festival pour la première fois, a déclaré qu’il ne s’attendait pas à ce que quelque chose se produise mais était curieux de voir comment les mesures de sécurité changeraient après la journée de Lapu Lapu.
« J’étais vraiment intéressé à voir comment ils mettent en place différentes mesures (de sécurité), compte tenu de la tragédie », a déclaré Malbas.
L’ami de Malbas, Jerome, a déclaré qu’il voulait se faire un point de sortir au festival après la tragédie de la Journée du Lapu.
« Je veux m’assurer que cela réussit », a-t-il déclaré.
Le VPD a commandé 16 des barrières anti-Ram du Meridian Rapid Defence Group basé aux États-Unis peu après l’attaque du Nouvel An à la Nouvelle-Orléans, où un homme de 42 ans a utilisé une camionnette pour se réunir dans une foule sur la rue historique de Bourbon, tuant 14 personnes. Les appareils sont arrivés le mois dernier.
Chaque barrière pèse environ 320 kilogrammes et ils sont liés à des câbles en acier lourds spécialement conçus pour arrêter les véhicules non autorisés sur les routes, les chantiers de construction et les événements publics.
Les barrières «peuvent être déployées et déplacées au besoin», Sgt. Steve Addison, un porte-parole du VDP, a précédemment déclaré à Postmedia. «Lorsqu’ils sont installés, ils sont conçus pour empêcher les incursions des véhicules en grande foule.»
Corinne Lea, propriétaire du Rio Theatre situé à Commercial and Broadway, a déclaré que dans les 10 ans et plus que le théâtre avait un stand au festival, la sécurité n’a jamais été un problème.
Son stand était à l’entrée sud du festival, au coin de la route commerciale et de Grandview, au nord de la gare de Skytrain. L’intersection a été bloquée par un croiseur de police et une rangée de barrières anti-rammen nouvellement achetées. Les barrières étaient un sujet populaire pour la photographie.
« Je pense que c’est dans l’esprit de tout le monde », a déclaré Lea à propos de la tragédie du Lapu Lapu Day. « Mais j’ai l’impression que nous sommes entre de bonnes mains. »
« C’est vraiment bien organisé. Je me sens donc toujours en sécurité », a déclaré Lea à propos du festival. « Mais vous savez, juste l’état du monde en ce moment. Vous savez que vous ne pouvez jamais être trop en sécurité. »
Chaque charge de remorque d’obstacles méridiens coûte environ 125 000 $ USD et comprend huit barrières mobiles et une porte rapide. Le VPD a commandé deux charges de remorque.
Avec un fichier de Cheryl Chan.
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@njgriffiths
ngriffiths@postmedia.com
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