Samedi matin, la ville côtière de San Clemente est devenue le point zéro de la bataille entre la Californie et l’administration Trump au sujet d’un exercice de tir réel planifié au-dessus de l’autoroute lors d’un événement militaire au camp de base du Corps des Marines Pendleton.
Un tronçon de 17 milles de l’Interstate 5 était périodiquement fermé à travers Camp Pendleton. Le côté nord de la fermeture se trouvait juste à l’extérieur des limites de la ville de San Clemente.
Samedi en milieu de matinée, la 5 en direction sud s’est arrêtée à environ 800 mètres de la sortie El Camino Real, l’avant-dernière sortie avant la fermeture.
Les trois sorties d’autoroute précédentes – l’Avenida Palizada, l’Avenida Pico et l’Avenida Vista Hermosa – étaient toutes dotées de panneaux clignotants avertissant d’une fermeture imminente.
Les automobilistes qui ont eu le courage ou la folie de s’aventurer au-delà de l’Avenida Palizada ont dû passer au moins 30 minutes à essayer de sortir de l’autoroute.
Certains véhicules sur l’autoroute ont effectué illégalement des virages à près de 90 degrés sur l’autoroute en direction sud pour contourner le goulot d’étranglement en sortant de la bretelle d’accès vacante d’El Camino Real pendant environ 15 minutes. Un officier de la California Highway Patrol a finalement remonté la rampe et fermé l’accès.
Mark Enmeier, membre du conseil municipal de San Clemente, a déclaré que la fermeture de l’autoroute était « complètement inattendue » et qu’il l’avait découvert tout comme de nombreux résidents samedi matin lorsque le département du shérif du comté d’Orange l’a annoncé sur Instagram.
« Il n’y a eu aucune coordination avec les autorités locales à ce sujet », a déclaré Enmeier. Ou s’il y en avait, a-t-il déclaré : « Je n’en ai pas été informé ».
Pour Enmeier, l’événement à balles réelles était une « démonstration de force de la part de quelques individus » plus que probablement intentionnellement programmée à ce jour de protestation généralisée. De plus, il a déclaré que la fermeture de l’autoroute était une source de tensions financières inutiles.
« Non seulement nous payons en tant que contribuables pour ces démonstrations de force, mais nous perdons également de l’argent », a déclaré Enmeier. « Je veux dire, c’est une artère majeure, et il n’y a pas d’autre moyen de rejoindre San Diego depuis le comté d’Orange sans faire un détour d’une heure et demie. »
Au SC Café de San Clemente, le propriétaire Joey Abi-Loutfi a déclaré : « J’ai entendu parler du trafic aux informations un jour plus tôt et je ne savais pas exactement quoi penser. C’est le compromis de posséder un restaurant juste à côté d’une bretelle d’autoroute. »
Abi-Loutfi a déclaré qu’il n’était pas enthousiasmé par la fermeture des autoroutes, mis à part des affaires plus lentes que d’habitude en raison de la démonstration de force du gouvernement en tirant des armes.
« Quelle belle utilisation du financement », a-t-il déclaré avec un sarcasme plus épais que la grosse salsa de son restaurant.
En milieu d’après-midi, il semblait que les automobilistes avaient été informés de la fermeture et que les conditions autour de San Clemente s’étaient améliorées.
Les autoroutes 91 et 15 – les alternatives intérieures à la 5 entre Los Angeles et San Diego – étaient bloquées.
Le gouverneur Gavin Newsom a critiqué la Maison Blanche pour ne pas avoir coordonné ou partagé les informations de sécurité avant la célébration du 250e anniversaire du Corps des Marines mettant en vedette le vice-président JD Vance.
La Californie a déclaré avoir fermé le 5 pour des raisons de sécurité.
Les responsables de l’administration ont déclaré que l’événement de Pendleton était sûr et qu’une fermeture d’autoroute n’était pas nécessaire.