Alors que le Pentagone commence un remodelage majeur du budget de la défense de la nation, le chef de l’Air Force voit une opportunité d’obtenir un financement supplémentaire – illustrant son rôle dans les missions prioritaires du nouveau secrétaire à la Défense.
La poussée du secrétaire à la Défense Pete Hegseth pour déplacer 8% des fonds vers des priorités telles que la défense antimissile et la modernisation nucléaire pourrait ouvrir de nouveaux fonds pour le service – car les domaines de l’air et de l’espace sont au cœur de Golden Dome, et le service possède les deux tiers de la triade nucléaire et les trois quatrièmes de la série et du contrôle nucléaires de la Force aérienne, David Allvin, pendant la série de la série de la défense de la défense.
“Je ne pense pas que ce soit une attente que chaque service le paiera également de leurs propres budgets, c’est pourquoi c’est la bonne conversation à avoir. Nous regardons à travers le ministère de la Défense et disons les choses que le ministère de la Défense doit faire pour soutenir les priorités de cette équipe de direction, peut-être qu’ils viennent dans différents ratios de différents services”, a déclaré Allvin.
Allvin a également souligné qu’une plus grande force aérienne signifie plus d’options pour le président, sans avoir besoin de «forces foncières massives».
Bien qu’une Air Force Plus-Up ne soit pas garantie, Hegseth a exprimé son soutien au service cette semaine tout en parlant à un rassemblement des dirigeants seniors du département de l’Air Force, affirmant que l’Air Force sera une «partie énorme» de la façon dont l’armée «est financé».
“Je crois pleinement que nous sommes pertinents et très pertinents avec ces nouvelles priorités – nous verrons donc où les puces chuteront”, a déclaré Allvin à Defense One.
Au milieu du remaniement du budget, les membres de l’équipe d’efficacité du gouvernement d’Elon Musk ont rencontré les responsables du ministère de la Défense pour trouver des moyens d’éliminer les dépenses militaires inutiles. Allvin a déclaré qu’il n’avait pas rencontré l’équipe Doge et a refusé de donner des détails sur des endroits pour couper les dépenses dans l’Air Force, mais a déclaré qu’il soutenait un examen «holistique» du ministère de la Défense.
“Je pense que le regarder de manière holistique pour comprendre les choses que ressentent le ministère de la Défense est plus ou moins gaspilleur ou plus ou moins utile, puis nous faisons la ligne en tant que service pour nous assurer que nous sommes bien alignés”, a-t-il déclaré.
Une mesure de réduction des coûts que l’Air Force a depuis longtemps demandée consiste à clôturer les infrastructures excédentaires grâce au processus de réalignement et de fermeture de base, ou BRAC. Le Congrès hésite aux fermetures de base de Greenlight au cours des dernières décennies, Allvin espère que la nouvelle poussée budgétaire ouvrira les conversations “peut-être d’une manière qu’ils ne l’ont pas parmi.”
“Si nous essayons de retirer davantage de l’Air Force que nous avons, nous avons des infrastructures excédentaires. Nous devons comprendre cela et comprendre comment y remédier afin que nous n’ayons pas d’infrastructures excédentaires qui ne fournissent pas la capacité de combat”, a déclaré Allvin.
Plans de modernisation
Le service fait également valoir ses arguments pour poursuivre la refonte majeure annoncée l’année dernière pour se préparer à une lutte contre la Chine. La plupart des efforts ont été interrompus jusqu’à ce que le nouveau secrétaire et le sous-secrétaire du Service soient en place et puissent l’examiner.
Un élément clé de cette initiative, intitulé Reoptimizing for Great Power Concours, est la création de la commande de capacités intégrées, une commande à trois étoiles pour planifier la modernisation du service.
Bien que l’effort global soit interrompu, les travaux se poursuivent sur la commande «provisoire» des capacités intégrées, qui a commencé à identifier les «threads de mission» à travers les commandes du service pour mieux comprendre les besoins du service dans son ensemble, a déclaré Allvin.
«Ils ont un sous-ensemble de l’œuvre globale que nous envisageons pour la commande de capacités intégrées, et ils le font. Et ce sous-ensemble est, plutôt que d’avoir toutes les commandes majeures, [Air Combat Command], [Air Mobility Command]Global Strike, etc., en les faisant juste assembler leurs plates-formes et leur modernisation, nous dessinons des fils de mission. Que faut-il pour faire une certaine mission? » Allvin a dit.
Une fois que le nouveau secrétaire et sous-secrétaire du service est en place et examiné les plans, Allvin a déclaré qu’il était convaincu que l’administration verra comment l’effort «s’aligne parfaitement» sur la nouvelle direction du secrétaire à la Défense Pete Hegseth.
«Quand je regarde les priorités du secrétaire Hegseth – reconstruisez l’armée, me débarrassez de la bureaucratie – si vous avez plusieurs parties de votre Force aérienne faisant la même chose, c’est-à-dire que la bureaucratie, et lorsque nous extrayons cette partie pour avoir cette commande de capacités intégrées qui leur permet de se concentrer sur les cordes de guerre, nous pouvons maintenant revivre les majeures et rééditer les contributions à la majeure et rééditer les capacités de la majeure, la majeure éthos et la réaffirmation de la dissudeur en quelque sorte pour la majeure éthos et réévaluer les capacités majeures et réévaluer les capacités majeures, les majeures, les éthiques WARROSE et la réapprovisionnement en termes Allvin a dit.
L’ICC provisoire, qui est actuellement dirigée par le major-général Mark Mitchum, s’est levé l’année dernière et devrait atteindre une capacité opérationnelle complète cette année, en attendant le feu vert des nouveaux chefs de service.
Finalement, la commande fonctionnera sur plusieurs programmes de modernisation clés, tels que la dominance aérienne de nouvelle génération, les avions de combat collaboratifs et le système de ravitaillement aérien de prochaine génération.
Le sort de ces programmes repose finalement avec les chefs de service entrants, mais l’opinion d’Allvin sur le développement d’un avion de chasse de sixième génération et la progression de l’initiative de l’ACC est claire.
“Je suis convaincu de l’analyse que NGAD est nécessaire. C’est mon opinion, et j’ai une opinion, et je l’offrirai à la haute direction, mais je peux voir la différence que cela fait”, a déclaré Allvin, pointant vers une récente étude interne lancée pour revoir le programme de chasseur de nouvelle génération après qu’il ait été réduit l’année dernière.
«Mais ce n’est pas tout à lui seul. Cela fait partie de l’analyse que nous avons examinée. C’est génial, mais il a également besoin de la structure de soutien qui l’entoure. Il doit avoir des bases défendables, il faut avoir suffisamment de ravitaillement à l’endroit où il peut rester à la station plus longtemps. Il doit avoir la CCA avec cela… ils font partie d’un système.
