Deux équipes de l’industrie pour commencer à plier le métal pour le remplacement de Bradley

L’armée américaine a signé les progrès de deux équipes de l’industrie dans une phase de développement technologique pour construire des prototypes d’un remplacement de véhicules de combat d’infanterie Bradley.

Les véhicules américains Rheinmetall et General Dynamics Land Systems ont passé la phase critique de la conception de conception d’une compétition pour construire les véhicules de combat d’infanterie mécanisés XM30 et avoir le feu vert pour commencer à plier le métal, plusieurs individus au sein de l’industrie et le service ont confirmé à la défense.

Les individus ont obtenu l’anonymat parce qu’ils ne sont pas autorisés à parler publiquement.

Les deux sociétés ont été choisies parmi un bassin de soumissionnaires en juin 2023 pour se rendre à la phase de conception détaillée du programme.

Le XM30 a récemment été appelé dans un mémo publié par le secrétaire de l’armée en tant que programme que le service est désireux d’accélérer, ainsi qu’une version modernisée de son réservoir Abrams qu’il appelle le M1E3. Le service défend le programme car il a des axes d’autres programmes de véhicules comme le réservoir léger M10 Booker dans la production à faible taux et son programme de véhicules de combat robotique actuel.

Les deux équipes conçoivent un véhicule hybride avec une suite de capacités mortelles, pour inclure un canon de 50 mm, une tourelle éloignée, des missiles guidés antichars, des mitrailleuses employées grâce à des capacités infrarouges avancées de troisième génération et à des capacités d’incendie intégrées, ont déclaré que les responsables de l’armée intégrés ont dit.

La valeur totale des deux contrats accordés au début de la phase de conception était d’environ 1,6 milliard de dollars; Le programme global devrait valoir environ 45 milliards de dollars, selon l’armée.

Les sociétés construiront des prototypes d’ici le dernier trimestre budgétaire en 2026. Les tests et l’évaluation des véhicules commenceront alors. L’armée prévoit de décider d’un gagnant pour passer à la production à la mi-2027.

Bien que les plans d’accélération ne soient pas clairs, les plans précédents ont indiqué que les premiers véhicules de production seraient ensuite alignés au cours de l’exercice 2029.

L’armée se déplaçait déjà sur un calendrier agressif entre l’achèvement d’une revue de conception préliminaire et une revue de conception critique, a déclaré l’automneau dernier, le major-général Glenn Dean, directeur exécutif du programme pour les systèmes de combat au sol.

Un tel calendrier est possible en raison des conceptions qui se déroulent dans un environnement d’ingénierie numérique et des points de contact fréquents de soldats dans les maquettes physiques et virtuels, a déclaré le colonel Kevin Bradley, qui est en charge de la modernisation des véhicules de combat dans l’Army Futures Command, dans la même interview.

L’équipe américaine de la défense de Rheinmetall comprend Textron Systems, RTX, L3Harris Technologies et Allison Transmission, ainsi que la société artificielle axée sur l’intelligence et les technologies et les technologies.

General Dynamics Land Systems est associé à la défense de GM; Intuition appliquée, spécialiste de la modélisation et de la simulation de l’autonomie pour l’industrie automobile; et AeroVironment, qui fournit ses munitions de flou de commutateur pour l’intégration dans la conception. GDLS continue également de travailler avec General Dynamics Mission Systems pour intégrer les réseaux, les équipements radio et les cyber capacités.