On n’est jamais mieux servi que par soi-même, affirme l’adage. Et, parfois, on est tellement bien servi par soi-même qu’on peut en faire profiter les autres. Et transformer un centre de coûts en source de bénéfices.
C’est ainsi que Dassault a commercialisé le logiciel interne développé pour modéliser ses avions à travers une start-up baptisée Dassault Systèmes, mieux valorisée en Bourse que sa maison mère. De son côté, le leader mondial de la gestion d’actifs BlackRock a créé pour ses propres besoins un système de gestion des risques tellement puissant qu’il le loue à ses clients et concurrents. Mais le maître absolu pour transformer une expertise interne en un métier florissant reste Amazon.
Le géant a annoncé, lundi 4 mai, ouvrir ses « services de transport, de distribution, de gestion des commandes et d’expédition de colis aux entreprises de tous types et de toutes tailles » à travers sa nouvelle offre, Amazon Supply Chain Services. Jusque-là, les 80 000 camions, 24 000 conteneurs et la centaine d’avions-cargos affrétés par Amazon transportaient des millions de colis chaque jour pour son propre compte ou pour celui des entreprises, PME surtout, clientes de la place de marché. Désormais, le premier e-commerçant mondial en fait un métier à part entière : il compte ainsi aider Procter & Gamble à approvisionner ses usines en matières premières ou encore 3M à acheminer ses produits de ses sites de fabrication vers ses plateformes de distribution.
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Source:
www.lemonde.fr