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Dix modèles de voitures haut de gamme pour convertir les cadres sup à l’électrique

Dans l’univers des achats auto professionnels, la catégorie des voitures premium, celles destinées aux cadres de haut niveau, aux professions libérales et aux dirigeants de société, n’avait pas vraiment encore basculé, en France, de façon massive dans le tout-électrique. Mais de nouvelles offres, alliant autonomie et performance, ainsi que des incitations fiscales fortes devraient pousser à une évolution plus radicale. Le Monde a sélectionné dix modèles – sept européens (dont deux français) et trois asiatiques – dans ce segment, le plus emblématique et le plus rémunérateur de l’industrie automobile.

Alpine A390 : des gènes de sportive

Fabrication à Dieppe (Seine-Maritime), réinterprétation d’un design iconique, technologie de propulsion unique : le crossover (sorte de 4 x 4 urbain) Alpine A390 est un concentré de premium à la française tombé dans la marmite électrique. Dans une habitabilité de petite familiale, il offre une sportivité assez unique avec ses trois moteurs, dont deux à l’arrière qui, jouant indépendamment sur chaque roue, transcendent l’agilité de l’auto. De quoi faire oublier au volant son poids, forcément conséquent avec sa grosse batterie (à la puissance de recharge limitée), ainsi que son tarif imposant.

Fiche technique : Alpine A390 GT4,61 m, coffre 532 l, 2 124 kg, 400 ch de puissance, 200 km/h de vitesse maxi.Batterie 89 kWh, consommation 18,7-20,4 kWh/100 km.Autonomie maxi 555 km, recharge rapide DC 150 kW, 15-80 % en 29 minutes.A partir de 67 500 €.

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Source:

www.lemonde.fr