Le gouvernement australien a présélectionné le Japon Mitsubishi Heavy Industries (MHI) et l’Allemagne Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) sur les prétendants espagnols et sud-coréens pour construire les frigats généraux de la Royal Australian Navy (RAN).
Le 25 novembre australien du ministère de la Défense (DoD), a déclaré lors de la sélection d’un gagnant du projet de 10 milliards de dollars australiens (6,5 milliards de dollars américains), il travaillera désormais avec les deux constructeurs navals et partenaires de l’industrie australiens pour développer davantage les propositions pour leur navire respectif respectif conceptions. MHI lance la frégate de classe Mogami améliorée au gouvernement albanais, en attendant, TKMS a offert son design MEKO A-200.
Dans le cadre du programme de frégate à usage général d’une décennie connue sous le nom de Project Sea 3000, le gouvernement australien prévoit de s’assurer que le RAN «est équipé d’une flotte de combat de surface plus grande et plus mortelle pour répondre à nos circonstances stratégiques», » Le DoD a déclaré dans un communiqué.
La nouvelle fréquentation générale de l’Australie «sera équipée pour la guerre sous-marine et la défense aérienne locale afin de sécuriser les routes commerciales maritimes et nos approches du Nord», a-t-il ajouté.
L’Australie prévoit d’acquérir 11 nouvelles frégates générales pour compléter la flotte de navires de guerre prête à combat du pays en remplaçant les huit frégates de classe ANZAC vieillissantes commandées dans les années 1990 et au début des années 2000.
Les trois premiers navires seront construits à l’étranger, le premier à être livré à la Ran en 2029 et entrera en service en 2030. Les huit autres seront construits au chantier naval Henderson en Australie occidentale.
Le Japon considère l’Australie comme son deuxième plus important «quasi final» en termes de sécurité après son seul allié formel, les États-Unis. Et à mesure que la menace militaire de la Chine augmente rapidement dans la région indo-pacifique, le Japon et l’Australie se sont rapprochés que jamais. Tokyo s’efforce de faire du succès de la classe Mogami un succès et de renforcer davantage la relation bilatérale.
Le 28 novembre, le gouvernement japonais a annoncé qu’il avait décidé de permettre le développement et la production conjoints, si la classe Mogami améliorée est sélectionnée comme nouvelle frégate d’Australie. La décision est intervenue après avoir tenu une réunion du Conseil de sécurité nationale et délibéré en fonction de ses trois principes pour le transfert d’équipements et de technologies de défense.
«Ce projet de développement et de production conjoint contribuera à améliorer considérablement l’interopérabilité et la compatibilité avec l’Australie, le renforcement de la base de construction navale et de maintenance dans la région indo-pacifique et améliore les capacités futures des navires japonais et est d’une grande importance pour la sécurité du Japon», » Le gouvernement japonais a déclaré dans un communiqué.
Si cela est réalisé, ce sera le premier cas de transfert d’équipement de défense impliquant un navire du Japon Maritime Auto-Defense Force (JMSDF).
La frégate de classe Mogami, également connue sous le nom de 30FFM, est la frégate multiples furtive du JMSDF, destinée aux missions de surveillance dans les eaux entourant l’archipel japonais. Il est équipé de capacités multiroles améliorées, y compris la capacité de mener des opérations de guerre anti-mine.
Plus particulièrement, la classe Mogami n’a besoin que de 90 membres d’équipage, ce qui représente environ la moitié du complément de l’équipage de navires de type destructeur tels que le Classe Asahi.
En revanche, la classe ANZAC existante de l’Australie nécessite environ 180 membres du personnel.
Le gouvernement australien donne à deux constructeurs navals la possibilité de proposer des modifications à leurs conceptions standard.
Le Japon soumissionne avec la classe Mogami améliorée avec un déplacement standard de 4800 tonnes.
Département australien de la défense
«« Mogami mis à niveau »est supérieur dans la conception de faibles signatures, la grande vitesse (30 + kt), l’automatisation et le faible Manning (environ 90), la capacité de défense aérienne améliorée et la survie, le coût du cycle de vie réduit, la capacité de chasse des mines, etc. Un document de mod japonais Présenté à l’événement Maritime / Air / Space Technologies (Mast) Australia 2024 Tenu du 19 au 21 novembre à Adélaïde.
Le JMSDF prévoit de construire un total de 12 frégates de classe Mogami jusqu’à l’exercice 2023, avec des plans pour acquérir une nouvelle classe de 12 FFMS de 2024 jusqu’en 2028.
Cette nouvelle frégate de classe sera essentiellement améliorée des navires de classe Mogami. Le ministère japonais de la Défense a déclaré que le FFM de la nouvelle classe sera équipé de missiles à plus longue portée, de capacités anti-sous-marines améliorées et de capacités améliorées pour diverses opérations maritimes.
Plus précisément, la version améliorée et lancée du SPIE du Type 12 SSM et le nouveau missile guidé par navire-à l’air (ou simplement A-SAM) seront équipés du FFM de la nouvelle classe, ont déclaré des responsables de la défense.
Avec de meilleures capacités antiaériennes et de recherche, le nouveau FFM peut se rapprocher du FFG (frégate de missiles).
D’un autre côté, il y a une opinion forte que le Meko A-200 allemand a l’avantage. La classe a été exportée vers trois pays: l’Afrique du Sud, l’Algérie et l’Égypte.
«Le design allemand de Meko est une version plus grande et plus moderne de l’ANZAC et est considéré comme le choix à risque inférieur en raison de cette familiarité, ainsi que de l’expérience de TKMS en tant qu’exportateur», » L’Australian Financial Review a rapporté le 7 novembre.
«La conception de Mogami de Mitsubishi est privilégiée par certains pour des raisons stratégiques, comme un moyen de lier les marines japonaises et australiennes à un moment de préoccupation croissante concernant la construction militaire rapide de la Chine. Cependant, le Japon a le manque de culture d’exportation concernant la vente de navires à des marines étrangères », a souligné l’article.
L’Australie choisira-t-elle stratégiquement la classe Mogami améliorée pour renforcer la coopération bilatérale face à la menace croissante que la Chine pose dans la région indo-pacifique? Ou optera-t-il pour la frégate conçue en allemand qui est familière – et compatible avec – la marine royale australienne existante? Une grande attention est axée sur la décision finale du gouvernement australien prévue pour 2025.