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    Une collaboration pionnière transforme le transport durable pour IKEA au Portugal

    Une collaboration pionnière transforme le transport durable pour IKEA au Portugal

    (EN BREF) IKEA, en partenariat avec le groupe Scania et le transporteur KLOG, lance des véhicules électriques lourds pour transporter ses produits au Portugal. À partir de fin juin, ces véhicules transporteront les marchandises de l’usine IKEA Industry de Paços de Ferreira au port de Porto à Leixões et aux magasins IKEA. Cette initiative, résultat des discussions de 2023 entre IKEA et Scania, relève les défis de l’électrification des transports lourds au Portugal, y compris la planification des itinéraires et les infrastructures de recharge.

    (COMMUNIQUÉ DE PRESSE) SÖDERTÄLJE, 19 juin 2024 — /EuropaWire/ — Dans le cadre d’une avancée historique vers le transport durable, l’engagement d’IKEA en faveur de la réduction des émissions de carbone franchit une étape significative avec l’introduction de véhicules électriques lourds pour le transport de ses produits au Portugal. Cette initiative illustre la nécessité de collaborations intersectorielles pour atteindre les objectifs environnementaux, comme le démontre le récent partenariat entre IKEA Supply Chain Operations, le groupe Scania et le transporteur KLOG.

    À partir de fin juin, KLOG déploiera le premier d’une série de véhicules électriques à batterie Scania pour transporter les produits IKEA depuis l’usine IKEA Industry de Paços de Ferreira jusqu’au port de Porto à Leixões, puis vers les magasins IKEA. Cet effort pionnier marque une étape cruciale dans l’électrification du transport lourd au Portugal, un marché où de telles transitions sont particulièrement difficiles en raison de l’état naissant des infrastructures locales.

    Cette entreprise collaborative est née de discussions entre IKEA Supply Chain Operations et le groupe Scania en 2023, visant à aborder la faisabilité pratique et économique de l’électrification des itinéraires de transport. Les principales considérations comprenaient les calculs d’itinéraire, la consommation d’énergie et les temps de recharge des véhicules électriques à batterie. De plus, IKEA Industry utilisera une solution de transfert pour maximiser la disponibilité des véhicules, garantissant ainsi que les remorques sont échangées efficacement dans les dépôts afin d’éviter les trajets à vide.

    L’infrastructure de recharge sera soutenue par l’autorité portuaire portugaise de Leixões (APDL) au port, avec des solutions supplémentaires attendues dans l’usine IKEA Industry. Cette initiative met non seulement en évidence les avantages environnementaux, mais présente également les étapes pratiques nécessaires à la mise en œuvre d’une telle transition.

    Les leaders de l’industrie ont exprimé leur enthousiasme et leur engagement en faveur de cette transition durable. Dariusz Mroczek, responsable de la zone de transport chez IKEA Supply Chain Operations, a souligné l’importance de la collaboration tout au long de la chaîne de valeur pour parvenir à la décarbonisation des transports. Evalena Falck, responsable de la gestion stratégique des comptes chez Scaniaa souligné l’état de préparation des technologies de transport durables et la nécessité d’efforts conjoints pour les faire évoluer et les déployer efficacement.

    Egídio Lopes, directeur général de KLOG, a exprimé sa fierté d’être à l’avant-garde du transport électrique de marchandises au Portugal, aspirant à établir des normes de qualité élevées et à promouvoir des pratiques commerciales responsables. João Neves, président du conseil d’administration de l’APDL, a reconnu l’influence significative des opérations portuaires sur l’économie portugaise et a réitéré son engagement à soutenir la transition vers un avenir neutre en carbone en permettant les transports électrifiés.

    Cette collaboration au Portugal s’inscrit dans un mouvement plus large, avec des transitions similaires en cours dans le sud de la France et en Pologne, signalant un effort concerté d’IKEA pour mettre en œuvre des solutions évolutives et durables dans ses opérations de chaîne d’approvisionnement à l’échelle mondiale.

    L’article a été publié pour la première fois à cette adresse EuropeWIRE.

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