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    Augmentation des menaces automatisées : le rapport Imperva révèle des tendances alarmantes en matière de trafic de robots

    Augmentation des menaces automatisées : le rapport Imperva révèle des tendances alarmantes en matière de trafic de robots

    (EN BREF) Thales, par l’intermédiaire de sa division de cybersécurité Imperva, a publié le rapport Imperva Bad Bot 2024, mettant en évidence une tendance inquiétante à l’augmentation du trafic de robots automatisés sur Internet. Le rapport révèle que les robots malveillants, qui représentent 32 % de tout le trafic Internet, ont atteint leur niveau le plus élevé depuis le début de la surveillance en 2013, représentant des menaces importantes pour les organisations du monde entier. Notamment, les attaques de piratage de compte ciblant les points de terminaison des API ont augmenté de 10 %, dont 44 % visant les API. Le rapport souligne l’urgence pour les organisations d’investir dans des outils de gestion des robots et de sécurité des API afin d’atténuer les risques posés par le trafic automatisé malveillant.

    (COMMUNIQUÉ DE PRESSE) LA DÉFENSE, 16-Avr-2024 — /EuropaWire/ — Thales, leader de la cybersécurité qui protège les applications, API et données critiques, partout et à grande échelle, a annoncé aujourd’hui la publication du rapport Imperva Bad Bot 2024, une analyse mondiale du trafic de robots automatisés sur Internet. Près de la moitié (49,6 %) de tout le trafic Internet provenait de robots en 2023, soit une augmentation de 2 % par rapport à l’année précédente et le niveau le plus élevé signalé par Imperva depuis qu’elle a commencé à surveiller le trafic automatisé en 2013.

    Pour la cinquième année consécutive, la proportion du trafic Web associé aux robots malveillants est passée à 32 % en 2023, contre 30,2 % en 2022, tandis que le trafic provenant d’utilisateurs humains a diminué à 50,4 %. Le trafic automatisé coûte des milliards (USD) chaque année aux organisations en raison des attaques contre les sites Web, les API et les applications.

    « Les robots constituent l’une des menaces les plus répandues et les plus croissantes auxquelles sont confrontés tous les secteurs. » déclare Nanhi Singh, directeur général de la sécurité des applications chez Imperva, une société Thales. « Du simple web scraping au piratage de compte malveillant, en passant par le spam et le déni de service, les robots ont un impact négatif sur les résultats d’une organisation en dégradant les services en ligne et en nécessitant davantage d’investissements dans l’infrastructure et le support client. Les organisations doivent lutter de manière proactive contre la menace des robots malveillants, alors que les attaquants se concentrent davantage sur les abus liés aux API qui peuvent conduire à une compromission de compte ou à une exfiltration de données.

    « Les robots automatisés dépasseront bientôt la proportion du trafic Internet provenant des humains, modifiant ainsi la façon dont les organisations abordent la création et la protection de leurs sites Web et applications. » a continué Singh. « À mesure que de plus en plus d’outils basés sur l’IA seront introduits, les robots deviendront omniprésents. Les organisations doivent investir dans des outils de gestion des robots et de sécurité des API pour gérer la menace provenant du trafic malveillant et automatisé.

    Thales (Euronext Paris : HO) est un leader mondial des technologies avancées dans trois domaines : Défense & Sécurité, Aéronautique & Espace, et Identité & Sécurité Numériques. Elle développe des produits et des solutions qui contribuent à rendre le monde plus sûr, plus vert et plus inclusif.

    Le Groupe investit près de 4 milliards d’euros par an en Recherche & Développement, notamment dans des domaines clés tels que les technologies quantiques, l’Edge computing, la 6G et la cybersécurité.

    Thales compte 81 000* collaborateurs dans 68 pays. En 2023, le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 18,4 milliards d’euros.

    * Ces chiffres excluent l’activité de transport terrestre, qui est en cours de cession

    L’article a été publié pour la première fois à cette adresse EuropeWIRE.

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